Meklēju sadales vārpstu priekš m20b25. Vajag kaut ko pēc grādiem dusmīgāku kā OE sadalene, varbūt kādam ir kas piedāvājumā?

Ir ir nopirkts.. nepazīstu nevienu kas servisā strādā-nav kas ieliek-standarta atruna :D Laikam jau būs uz apskati jāuzmaina un būs beidzot vakums jāsakārto gala bundulim lai 2nieku neatraujas par izplūdes skaļumu :D https://content27-foto.inbox.lv/albums/d/dj_atoms/E30-DRIFT/IMG-4386.sized.jpg?1553...

Par vārstu sēžām pačekošu kas tur un kā!

Dzeses radiatoru atradu lietotu, ienācās kaut kas ap 80eur toreiz. Būs nedaudz jāpaštuko ar trubām-nedaudz savādāk novietotas, bet nekā neizdarāma nav!

Bildes uzliktas uz cita servera un visam būtu jābūt ok! Atvainojos par "ČP"

Bļāviens, tiešām... no kompja vakar gāja! Sorry-šovakar cīnīšos lai rāda!

Sveicināti E30.lv forumieši! Kā jau topika nosaukumā redzams-tas daudz ko izsaka... :) Konkrētais E30 bija pāris gadus atpakaļ pirkts ar plānu uz jaukšanu detaļās priekš kupejas, tomēr palika žēl "tupa" sazāģēt šo nabaga sagurušo sedanu jo skate bija vel 6mēnešus, līdz ar to radās plāns dot šim kuzo...

Nedaudz ne pa tēmu un daļēji pa tēmu.... tā īsti nesapratu vai tagad no šī gada būs jātaisa arī projekts ieliekot 316 kuzovā M20B25 vai tas attiecas tikai uz M5x swapiem? kaut kādas "tantes" baumoja ka 316 norāda ka tev ir M40B16 un ķipa šajā kuzovā nekad nav bijs M20b25 un sākšot piesieties arī šie...

mhigh wrote: ↑

Tue Oct 16, 2018 5:34 pm

Laikam sanāks 2.7 bet ar labu griezes momentu!

Es tā ceru. pagaidām pagaišnedēļ tikai apakšas ir sapirktas un trūkst klaņi. pa priekšu pabeigšu visus portēšanas un citus darbus ar 885 galvu un tad ķeršos pie apakšām.

Man atkal ieteica recepti ar M20B25/B27 bloks; M20B25 virzuļi(ja atstāj 885 galvu kā manā gadījumā) vai M20B27 virzuļi ar 2.7 galvu; M20B20 īsie klaņi ; M20B27 vai M21D24(kaltā) kloķvārpsta. ja kļūdos, lūdzu palabojiet kamēr vēl nav pa vēlu :) Protams nav M5x sērijas saturs, taču arī esot tīri labi...

Tev PM!